تهافت شركات السيارات على الانتاج يهدد مستويات الجودة والاعتمادية

احدى سيارات فورد بعد اجراء فحص الاعتمادية عند خط الانتاج

 لماذا يجب على شركات السيارات إبطاء وتيرة الإنتاج؟

تتسابق شركات السيارات العالمية لإطلاق طرازات وتقنيات جديدة في أوقات قياسية غير مسبوقة، لكن هذا للأسف جاء على حساب الجودة والاعتمادية التي يدفع ثمنها المستهلك في النهاية.

الهوس بالتحديث المستمر وزيادة الاستدعاءات

تعيش صناعة السيارات اليوم حالة من الهرولة المستمرة. الشركات تعيد تصميم طرازاتها أو تجري عليها تحديثات منتصف العمر خلال فترات قصيرة جداً (تتراوح بين 5 إلى 6 سنوات للطراز الكامل)، بهدف مجاراة المنافسين والجذب التسويقي.

هذا الضغط الزمني المتزايد على مهندسي التطوير والتصميم أدى إلى بروز ظاهرة واضحة: ارتفاع معدلات الاستدعاءات الفنية والعيوب المصنعية.

البرمجيات: إشكالية للسيارات الحديثة

لم تعد المشاكل الميكانيكية التقليدية هي السبب الرئيس للأعطال؛ بل أصبحت البرمجيات والأنظمة الإلكترونية هي المصدر الأول للعيوب.

• نهج "الإطلاق أولاً والاصلاح لاحقاً": تعتمد بعض الشركات الفكر البرمجي الخاص بقطاع التكنولوجيا، حيث يتم إطلاق السيارة ببرمجيات غير ناضجة كلياً على أمل إصلاح الثغرات لاحقاً عبر التحديثات البرمجية.

• التعقيد المفرط: الشاشات الضخمة، وأنظمة المساعدة المتعددة، والذكاء الاصطناعي أضافت طبقات من التعقيد تتجاوز الجدول الزمني المتاح للاختبار والتطوير.

نموذج تويوتا وسحر إطالة عمر الطراز

أثبتت النماذج التاريخية لبعض الشركات—وعلى رأسها تويوتا  بالذات—أن البقاء على نفس المنصة أو الطراز لفترة أطول يمنح المهندسين الوقت الكافي لمعالجة جميع الثغرات والوصول بالسيارة إلى أعلى مستويات الاعتمادية.

تأخر تويوتا في استبدال طرازاتها لم يمنعها من تصدر مبيعات العالم وقوائم الجودة لسنين طويلة، لأن المستهلك يفضل في النهاية سيارة يعتمد عليها بدلاً من سيارة مليئة بالتقنيات التي تتعطل باستمرار.

الفوائد الاقتصادية لتمديد دورة حياة السيارات

تطوير طراز جديد كلياً يتطلب استثمارات بمليارات الدولارات. وتمديد دورة حياة الطراز يمنح الصانعين مزايا اقتصادية منها:

1.     خفض تكاليف الأبحاث والتطوير: توزيع التكاليف على مدى زمني أطول.

2.     وفورات الحجم: طلب كميات أكبر من المكونات من الموردين بأسعار أقل.

3.     تقليل تكاليف الضمان: خفض ميزانيات الإصلاحات الناتجة عن عيوب الصناعة والاستدعاءات.

المصنعين الصينين وضغوط السوق

رغم العقلانية التي تدعو إلى إبطاء الوتيرة، يسير السوق في الاتجاه المعاكس. السبب الرئيسي يعود إلى منافسة المصنعين الصينيين الذين يطورون طرازات جديدة كلياً خلال عامين فقط

تخوف الشركات الغربية والتقليدية من فقدان حصصها السوقية يدفعها لمحاكاة هذه السرعة، ما يعني أن دورات حياة السيارات ستقصر أكثر، ومعها قد تتراجع الاعتمادية بدرجة أكبر.

الخلاصة

تطوير السيارات ليس كإنتاج الهواتف الذكية. فالسيارة وسيلة نقل معقدة ترتبط مباشرة بسلامة الركاب وأموالهم. وإذا لم تتوقف الشركات عن سباق التحديثات السريعة وتركز على الاعتمادية واختبار البرمجيات بشكل كافٍ، فإن المستهلك هو من سيتكبد العناء والتكاليف في ورش الصيانة.