كل ما تحتاج إلى معرفته عن قوانين الفورمولا 1 الجديدة لموسم 2026

يُعد موسم الفورمولا 1 لعام 2026 نقطة تحول تاريخية في مسيرة البطولة، حيث تدخل الرياضة حقبة جديدة من القوانين التقنية والرياضية التي تهدف إلى تحسين جودة السباقات، تعزيز الاستدامة، وزيادة التنافسية. وتشمل التغييرات تصميم السيارات، أنظمة الديناميكا الهوائية، وحدات الطاقة، والمصطلحات المستخدمة في السباق.

أولاً: تصميم السيارات والديناميكا الهوائية

سيارات أصغر وأخف وزناً

• ستكون سيارات 2026 أقصر وأضيق مقارنة بالجيل الحالي، مع تقليل قاعدة العجلات.

• تم خفض الوزن الأدنى للسيارة، ما يجعلها أكثر رشاقة واستجابة.

• الإطارات بقياس 18 بوصة ستستمر، لكن بعرض أقل لتقليل مقاومة الهواء.

ديناميكا هوائية نشطة (Active Aerodynamics)

• الانتقال من الاعتماد الكبير على التأثير الأرضي إلى أجنحة أبسط مع أنظمة هوائية نشطة.

• يمكن للسيارة تغيير إعدادات الأجنحة أثناء اللفة:

  • وضعية منخفضة السحب على الخطوط المستقيمة

  • وضعية عالية التماسك في المنعطفات

• الهدف هو تحسين التجاوزات وتقليل الاضطرابات الهوائية بين السيارات.

إلغاء نظام DRS

• سيتم إلغاء نظام DRS التقليدي نهائياً.

• يتم تعويضه بأنظمة مدمجة تعتمد على الطاقة والديناميكا الهوائية، ما يجعل التجاوز أكثر طبيعية وأقل اصطناعاً.

ثانياً: مصطلحات وأنظمة جديدة في السباق

أدخل الاتحاد الدولي للسيارات مصطلحات جديدة لتبسيط الفهم وزيادة التفاعل:

🔁 وضعية التجاوز (Overtake Mode)

• بديل مباشر لـ DRS.

• يمنح السائق دفعة أداء إضافية عند الاقتراب من سيارة أخرى ضمن ثانية واحدة.

⚡ وضعية التعزيز (Boost Mode)

• وضعية هجومية يفعّلها السائق لاستخدام أقصى طاقة ممكنة من المحرك والبطارية.

🔋 إعادة الشحن (Recharge)

• تسمح للسائق بإعادة شحن البطارية من خلال الكبح أو رفع القدم عن دواسة الوقود، مما يضيف بُعداً استراتيجياً جديداً.

🔧 الديناميكا الهوائية النشطة

• تحكم مباشر من السائق في إعدادات الأجنحة حسب ظروف الحلبة.

🔧 ثالثاً: ثورة في وحدات الطاقة

تطور النظام الهجين

• الاستمرار في استخدام محركات V6 سعة 1.6 لتر توربو.

• إلغاء وحدة MGU-H نهائياً لتقليل التعقيد والتكاليف.

• زيادة كبيرة في قدرة MGU-K (الطاقة الحركية المستعادة).

• توزيع متوازن للطاقة: 50٪ احتراق داخلي – 50٪ طاقة كهربائية.

وقود مستدام 100٪

• استخدام وقود متطور مستدام بالكامل.

• يهدف إلى تقليل الانبعاثات الكربونية مع الحفاظ على الأداء العالي.

رابعاً: تغييرات تنظيمية ورياضية إضافية

قوانين جديدة لتصميم الطلاء (Livery)

• إلزام الفرق بتغطية 55٪ على الأقل من جسم السيارة بالألوان لضمان وضوح الهوية البصرية.

مرونة أرقام السائقين

• السماح للسائقين بتغيير أرقامهم الدائمة خلال مسيرتهم المهنية.

تعزيز معايير السلامة

• اختبارات تصادم أكثر صرامة.

• تقوية خلية النجاة، قوس الحماية، والهياكل الجانبية.

خامساً: كيف ستؤثر هذه القوانين على السباقات؟

• سباقات أكثر تقارباً وتنافسية.

• اعتماد أكبر على إدارة الطاقة والقرارات التكتيكية.

• تقليل الفوارق الاصطناعية وزيادة دور مهارة السائق.

• تجاوزات أكثر واقعية تعتمد على التوقيت والجرأة.

خلاصة سريعة