تسلا تفرض رسوم تنظيف تصل إلى 150 دولارًا على ركاب سياراتها ذاتية القيادة
هذه السياسة ستُطبق على سيارات Cybercab وغيرها من مركبات تسلا المخصصة لخدمة الأجرة الذاتية

أعلنت شركة تسلا عن سياسة جديدة تفرض بموجبها رسوم تنظيف قد تصل إلى 150 دولارًا على مستخدمي خدمتها المستقبلية للنقل الذاتي (Robotaxi)، في حال تركوا السيارة في حالة فوضى أو تسبّبوا بأضرار تتطلب تنظيفًا خاصًا.
وبحسب التقرير، فإن هذه السياسة ستُطبق على سيارات Cybercab وغيرها من مركبات تسلا المخصصة لخدمة الأجرة الذاتية، وتهدف إلى الحفاظ على نظافة السيارات وجعل التجربة مريحة لجميع الركاب.
كيف تعمل رسوم التنظيف؟
تقسم تسلا رسوم التنظيف إلى مستويين بحسب درجة الفوضى داخل السيارة:
50 دولارًا: تُفرض في حالات الفوضى البسيطة، مثل انسكاب طعام أو مشروبات، أو وجود أوساخ واضحة داخل المقصورة.
150 دولارًا: تُفرض في الحالات الشديدة التي تتطلب تنظيفًا احترافيًا، مثل القيء، التدخين داخل السيارة، أو أي ملوثات تُصنّف كمخاطر صحية.
وسيتم إضافة الرسوم تلقائيًا إلى حساب الراكب بعد انتهاء الرحلة، مع إشعاره عبر التطبيق في حال تم تسجيل مخالفة تتعلق بالنظافة.
لماذا تعتمد تسلا هذه السياسة؟
توضح تسلا أن الهدف من هذه الرسوم هو الحفاظ على جودة الخدمة وضمان أن تكون السيارات جاهزة للراكب التالي في أفضل حالة ممكنة.وعلى الرغم من أن سيارات الأجرة التقليدية وخدمات النقل التشاركي تطبق رسوم تنظيف مشابهة، إلا أن هذه الخطوة تبرز أحد التحديات العملية التي تواجه الأساطيل ذاتية القيادة: فحتى السيارات التي تقود نفسها لا يمكنها تنظيف نفسها بالكامل بعد كل رحلة.
هل تخالف هذه السياسة رؤية تسلا؟
لطالما تحدثت تسلا عن مستقبل تكون فيه سياراتها الذاتية القيادة قادرة على العمل باستقلالية شبه كاملة، بما في ذلك الاستعداد للرحلة التالية. لكن في الواقع الحالي، لا تزال بعض المهام – مثل التنظيف العميق – تتطلب تدخلًا بشريًا، وهو ما تسعى هذه الرسوم إلى تغطية تكلفتها
فرض رسوم تنظيف على ركاب سيارات تسلا ذاتية القيادة يعكس واقع التشغيل الفعلي لخدمات الروبوتاكسي، حيث تبقى سلوكيات المستخدمين عاملًا مؤثرًا في جودة التجربة. ومع اقتراب إطلاق هذه الخدمات على نطاق أوسع، يبدو أن تسلا تضع قواعد واضحة منذ البداية للحفاظ على نظافة سياراتها وتقليل التكاليف التشغيلية.



